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发布日期：2024.8.8
新能源汽车到底要不要保养 ▷▷01
毫无疑问，新能源汽车，包括纯电动和插电式混合动力车型，都应定期接受保养，以确保它们的性能和安全性。
定期保养不仅有助于保持车辆的最佳性能，还能预防潜在的故障，延长车辆的使用寿命。
新能源汽车的保养周期 02◁◁
新能源汽车的保养周期会因车型和动力类型而有所差异。
纯电动汽车的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首次保养，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异，例如部分车型可能是7500公里或12000公里保养一次。
混合动力汽车的保养周期基本和燃油车一样，通常为5000~10000公里或者半年到一年进行一次常规保养。
新能源汽车保养和燃油汽车的区别 ▷▷ 03
纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。
纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。
当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。
而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。
新能源汽车的保养部位 04◁◁
纯电动车应该是新能源汽车中，结构最简单的了，相关的保养也最省心。
一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。
小保养是指常规的保养，比如说三电检测（动力电池，电动机，以及电动机控制系统（电控））、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。
而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。
新能源汽车的保养费用 ▷▷05
由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。
电池是新能源汽车的核心部件，其保养费用也是新能源汽车的主要保养费用。一般来说，电池需要每年进行一次检测和维护，费用在500-1000元之间。
特别是对于混动车型，由于需要同时保养发动机和电池两套动力系统，所以其维保费用可能会比燃油车每年高出13%。
总的来说，新能源汽车的保养和维修成本会受到多种因素的影响，具体情况可能会有所不同。