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根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
第五十五条规定：载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人。
客货混装存在以下三点危害：
1. 影响车辆操控性和稳定性：货运车辆一般车身较大，重心偏高，后车厢通常没有设置乘客座位和安全防护设施，不具备载客条件。擅自载客会改变车辆重心，影响车辆的稳定性和操控性，在行驶过程中容易出现转向困难、制动不及时等情况，从而引发交通事故。
2. 易导致人员受伤：客货混装时，由于车厢、车斗没有任何保护措施，在车辆转弯、掉头或急刹车时，易引发乘坐人员坠落、磕碰、甩出车外等交通事故，对人员生命安全造成严重威胁。
3. 增加逃生和抢救难度：车厢同时装载人员和货物，车辆行驶中遇刹车或加速，货物容易发生移位，可能撞击、压伤、挤伤车内人员。一旦发生交通事故、自燃等意外情况，货物可能会阻碍人员逃生通道，并且给救援人员的施救工作带来极大困难，耽误宝贵的救援时间。
综上所述，客货混装存在诸多严重危害，为了保障道路交通安全和人员生命财产安全，必须严格遵守交通法规，杜绝客货混装行为。