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新能源车的电池只修不换,这是真的吗?

发布时间:2025-08-25 浏览量:13517


中国人民财产保险股份有限公司唐山市分公司

发布日期:2025.8.25

 


“新能源车的电池只修不换”这种说法不完全准确。根据中国保险行业协会2023年9月发布的《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》,新能源车电池的维修策略需根据损伤程度分级处理:

一级损伤(轻微):电池箱体出现划伤、轻微变形,但箱内组件(如模组、电芯、冷却板等)未受损,且电池参数正常。此时仅需对箱体进行涂层修复、钣金处理或简单维修,无需更换电池。

二级/三级损伤(中度):电池箱体变形、固定支架或插接件损坏,可能伴有故障报警,但内部模组或电芯未实质性损坏。这种情况下,通常修复或更换箱体及受损部件,对电池组进行检测后,仅更换有问题的模组或电芯,而非整个电池。

四级损伤(严重):电池箱体严重变形、破损,出现高压线束裸露、温度异常、冒烟、起火,或模组大面积损坏、冷却液泄漏等严重问题。此时才会考虑更换整个电池总成。

综上,新能源车电池并非“只修不换”,而是根据损伤程度决定维修或更换方案。轻微损伤以修为主,严重损伤才会更换,目的是平衡维修成本与安全性。

 

 

 

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